危險品車裝卸貨不方便，選擇一款開門更大的方式滿足需求，程力專汽為您推薦5米1開雙側門危險品車，以下是詳細配置介紹：

 裝卸危險品方便更重要，以往我司定制的危險品車都是用單開側門，客戶抱怨裝卸貨物的時候單開側門寬度不夠，此時用雙開側門，客戶不用再擔心裝不了，叉車裝貨更方便。東風大多利卡國六5米1危險品車采用的是東風多利卡危險品車底盤，玉柴165馬力發動，帶中控鎖、電動門窗、原廠空調。作為東風中高端輕卡品牌，東風多利卡定位于“全能物流開創者”，匯聚了日產等多方**技術，是東風輕型車為物流市場打造的一款全能型產品。外觀采用直瀑式前臉造型設計，頂蓋加高加寬70m，前風窗和門洞線加高100mm，鷹翼”大面積的鍍鉻貫穿，中網精致水晶概念的前組合大燈，搭配高亮日間行車燈帶。流線形“王冠”造型導流罩，流體減阻。硬朗風格側圍；肌肉感腰線設計，突顯澎湃動力。全新踏板外圍，更美觀，整體感更強，密封性加強。靈動的“飛翼”造型概念，A柱護板與儀表臺匹配搭接、遮陽板內嵌與頂棚貼合。駕駛室空間更大，駕駛視野更開闊，前視野盲區減小，后視鏡可視區域加大，雨刮掛刷區域增大。包覆性更強的座椅，坐得更舒服。多功能方向盤**更方便，空調制冷效果提升20%，效果更好。同高度的座墊、可放平的斷氣剎，躺在座椅上休息更舒服。車內噪音密封性大幅提升，達到轎車水平。新增頂蓋雜物盒，儀表板開放式雜物盒，副儀表雜物盒，置物平臺，手套箱，卡槽，乘客座椅靠背雜物盒，杯拖，儲物空間多達18處。 座椅抬高，前下視野盲區減小。采用框架式鏡桿和超大后視鏡，可視區域增大到135度，應對2550mm極限外寬貨廂，側、后部視野盡攬無余。刮臂加長，刮刷區域增大18%；車身強度更高。

  東風大多利卡帶雙開側門5米1危險品車采用的是加寬貨廂寬度，擴大貨廂容積，加寬后橋輪距，采用寬后視鏡及流媒體智能后視鏡，貨廂容積率提升6%，**限度滿足載貨需求。**是該車側門開啟方式可多選，雙開雙側門**解決了叉車不能上下的問題。額載可達7噸，加裝液壓尾板不超重，該車支持分期，可分期付款。