時間飛逝，12月份已過去了快一周的時間，在12月份**部及各省市執行的政策有哪些呢?程力危貨車廠陳經理來為您解析，具體如下：
1、**部：推進兩檢合一實現全國貨車通檢
2018年09月30日，**運輸部辦公廳、公安部辦公廳、市場監管總局辦公廳發布關于進一步落實道路貨運車輛檢驗檢測改革政策有關工作的通知。通知明確指出，加快推進道路貨運車輛“兩檢合一”改革。
2018年12月31日前，確保實現15個以上省份實現省內綜檢聯網和異地年審。2019年12月底前，全面實現貨運車輛綜檢全國聯網和通檢。
**運輸部門發出的《2018年底前促進貨運行業降本減負10件實事任務分工》中要求，到2018年底前，取消4.5噸以下貨運車輛的貨運審批手續，4.5噸以下貨運車輛可以不用再辦理貨運營運證及貨運從業資格證。換句話說，只要有駕駛證，行駛證，小型貨車便可以正常經營了。目前，河北、山東、湖北、云南、重慶五省市已經取消藍牌輕卡的雙證，全國范圍取消進入**！
3、國三車限行開始：西安、北京、鄭州
（1）西安國三車全面禁行 國五白天禁入三環
常跑西安的司機注意了，11月3日西安市又出新公告，11月16日起三環內禁行國Ⅳ柴油貨車，國V及以上夜間可進入，國III及以下排放標準柴油貨車禁止通行三環（含）以內區域、西安繞城高速以及西咸新區部分區域。
（2）12月1日起，國三柴油貨車全天北京市域禁行
近日，重磅消息傳來：12月1日起，國三柴油貨車全天北京市域禁行！對三類車輛設置過渡期**2019年10月31日！
（3）11月21日起 鄭州市區全天禁行國三柴油車
從11月21日（下周三）開始，鄭州市京港澳高速以西、南繞城高速以北、西繞城高速-鄭云高速以東、北四環以南區域內，全天24小時禁止國三排放標準的柴油車（客、貨）駛入，禁止未安裝污染**裝置或污染**裝置不符合要求的國四排放標準的柴油車（客、貨）駛入。
2018年11月21日，**部發文，要改革道路運輸駕駛員繼續**制度，**推進明年底取消司機2年1次的再**。一周之內，也就是在2018年11月26日，**部又發布了《中華人民共和國道路貨物運輸駕駛員從業資格考試大綱》，該大綱自2019年1月1日起施行。《通知》要求在2018年年底前，精簡并公開普貨道路運輸資格考試題庫，基本知識科目考試全面實行機考，同時可在線上、線下以及異地進行。
5、**部：明年底取消司機2年1次的再**
2018年11月21日， **運輸部辦公廳公開發布關于印發深化道路運輸駕駛員從業管理改革實施方案的通知，改道路運輸駕駛員繼續**制度。
一是取消道路運輸駕駛員2年為一周期、接受繼續**時間累積不少于24小時的管理制度。
二是實行區別化的誠信考核記分學習**制度。
三是加強對誠信考核記分學習**的監督管理。
